octobre 3, 2022
Ulys Electrique

Le nouveau service Ulys électrique de Vinci Autoroutes inclut recharge et télépéage

La recharge électrique commence à intéresser tous les acteurs de la mobilité, y compris les géants les plus traditionnels. A la veille des vacances d’été, Vinci Autoroutes présente Ulys Electric, un nouveau service de recharge qui donne accès à plus de 60 000 sites de charge à travers le pays.

Dans le cadre de son engagement à équiper ses aires de service de bornes de recharge rapide, Vinci Autoroutes lance le nouveau pass Ulys Electric pour offrir des services de recharge. Il est destiné à permettre l’accès aux 110 aires de service de Vinci Autoroutes déjà équipées de solutions de recharge, mais il donne également accès à des dizaines de milliers de bornes de recharge exploitées par des opérateurs tiers.

Le télépéage et la recharge électrique font cause commune

Le Pass Ulys peut être relié au compte de télépéage de l’utilisateur, ce qui constitue la force du produit de Vinci Autoroutes. Pour 2 € à 3,5 € par mois, les usagers pourront bénéficier du télépéage et du forfait rechargeable sur la même facture, selon la formule utilisée. Ceux qui ne souhaitent pas utiliser le télépéage peuvent opter exclusivement pour le pass Ulys e-Drive, qui coûte 0,90 € par mois.

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Les frais d’itinérance sont évalués en fonction de l’utilisation

Les frais d’itinérance du Pass électrique Ulys sont facturés à l’usage et non en fonction de la quantité d’énergie consommée ou du temps passé. Vous devez vous attendre à dépenser 0,70 € par charge, plus les frais de l’opérateur.

En plus de la sortie de Vinci Autoroutes, de nombreux services supplémentaires seront déployés cet été, en plus d’Ulys Electric. Pour commencer, l’entreprise déploiera des « coachs électriques » sur ses aires de repos les plus fréquentées. Ces accompagnants, facilement identifiables par leur gilet bleu, seront chargés de guider les automobilistes électriques et de les aider dans leur démarche de recharge. Du 15 juillet au 15 août, ils seront présents sur les aires de Saint-Rambert-d’Albon, Montélimar, Morières et Vidauban Sud, le long des routes A7 et A8, les vendredis et samedis, comme des pompistes d’un nouveau genre.

Vinci Autoroutes va également tester deux bornes de recharge mobiles en collaboration avec GCK pour mieux faire face à l’augmentation du trafic pendant la saison estivale. Elles seront installées sur les aires de Saint-Rambert d’Albon Est (A7) et de Trémentines (A87) et offriront des prises de recharge DC Combo jusqu’à 120 kW.

(source)

Fastned
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