Les bornes Ionity sont montées à l’envers ?
Ionity a ajouté deux bornes à son offre de recharge rapide sur l’aire de repos de Heidiland en Suisse, mais les a visiblement montées à …
Tout savoir sur la recharge de voiture électrique
Ionity a ajouté deux bornes à son offre de recharge rapide sur l’aire de repos de Heidiland en Suisse, mais les a visiblement montées à …
L’opérateur portugais de recharge de véhicules électriques (VE) Power Dot a levé 150 millions d’euros auprès de la société de capital-investissement Antin Infrastructure Partners pour tripler son réseau de points de recharge en France, ont déclaré les deux entreprises mercredi.
Fastned continue sa forte croissance, mais la rentabilité n’est pas encore au rendez-vous, même si elle devrait arriver dès le prochain exercice selon les analystes.
AC / DC… non, on ne vous parle pas d’un célèbre groupe de rock mais de deux courants qui cohabitent sur nos réseaux et qui sont utilisés pour recharger les voitures électriques.
Complémentaires à la recharge à domicile, les bornes de recharge publiques sont le plus souvent utilisées à l’occasion de déplacements ponctuels ou de plus longs trajets. On vous explique comment ça marche.
Organe central de tout véhicule électrique, la batterie permet de stocker l’électricité sous forme chimique avant de la redistribuer au moteur. On vous explique comment ça marche !
La recharge en ville reste encore problématique pour de nombreux électromobilistes ne disposant pas d’un parking privé. Cependant, les initiatives se multiplient.
Les prises renforcées sont conçues pour pouvoir délivrer 3,2 kW à 14 A pendant plusieurs heures d’affilée, tous les jours. Ils sont donc sûrs et doivent être équipés d’un interrupteur différentiel adapté. Cela permet de recharger le véhicule un peu plus rapidement qu’avec une prise électrique standard.
Le réseau de bornes de recharge Ionity continue de s’étendre, annonçant la création d’environ 5 500 nouvelles bornes de recharge rapide en Europe d’ici 2025.
Beaucoup plus simple qu’un modèle essence ou diesel, une voiture électrique ne nécessite que peu d’entretien. Un véritable avantage économique pour les propriétaires qui s’ajoute au faible coût à l’usage.
Non content de faire partie du consortium Ionity, Volkswagen va déployer un réseau de bornes de recharges rapides avec BP.
Allego a remporté un contrat pour la construction de 14 sites HPC supplémentaires sur des autoroutes en Flandre. Ces 14 nouveaux sites s’ajoutent à deux …