Faire ses courses et recharger sa voiture électrique en même temps : voilà une habitude qui s’installe dans de plus en plus de supermarchés.
Ces bornes, installées sur les parkings, sont devenues des outils du quotidien pour les conducteurs de véhicules électriques. Mais comment fonctionnent-elles concrètement ? Quelles sont les options de paiement disponibles ? Et surtout, comment en tirer le meilleur parti, parfois même gratuitement ?
Table des matières
Comprendre le fonctionnement d’une borne de recharge
Les principes de base des bornes de recharge
Les différents types de bornes de recharge
Les bornes de recharge installées en supermarché se déclinent en deux grandes catégories. Les bornes de recharge standard (dites « normales » ou AC) délivrent une puissance modérée, souvent entre 7 et 22 kW. Elles conviennent aux arrêts de moyenne durée, comme une session de courses. Les bornes rapides (DC), quant à elles, offrent une puissance plus élevée, de 50 kW à plus de 150 kW, permettant de récupérer une grande partie de l’autonomie en une trentaine de minutes. Un parallèle simple : la borne standard est comme brancher son smartphone sur une prise classique, tandis que la borne rapide équivaut à un chargeur turbo.
Fonctionnement électrique
Une borne de recharge fonctionne comme un intermédiaire sécurisé entre le réseau électrique et la batterie du véhicule. Elle convertit et régule l’électricité pour l’adapter au véhicule. Concrètement, l’utilisateur présente sa carte bancaire ou lance son application mobile pour activer la borne, branche le câble via une prise standardisée comme Type 2 pour l’AC ou CCS pour le DC, puis suit sur l’écran l’avancement de la recharge. La borne communique ensuite avec la voiture pour ajuster automatiquement la puissance délivrée en fonction de la capacité de la batterie et de l’état de charge.
Les différentes puissances de recharge
Borne de recharge rapide
Les bornes rapides sont conçues pour les trajets où chaque minute compte. Sur un parking de supermarché, elles sont idéales pour les clients pressés qui veulent récupérer 200 km d’autonomie en moins de 30 minutes. Cependant, leur usage est souvent facturé plus cher au kWh.
Borne de recharge standard
Les bornes standards, plus courantes dans les grandes surfaces, offrent une recharge plus lente mais souvent moins coûteuse, voire gratuite selon les politiques commerciales. Elles sont adaptées à une recharge d’appoint pendant que l’on fait ses courses, ce qui suffit généralement pour compenser les trajets quotidiens.
Les méthodes de paiement aux bornes de recharge
Options de paiement disponibles
Carte de crédit / Débit
La majorité des bornes en supermarché permettent un paiement direct par carte bancaire, sans abonnement nécessaire. Le principe est similaire à une station-service classique : on présente la carte, on charge, puis on reçoit un ticket ou une confirmation sur l’écran.
Applications mobiles et cartes de fidélité
De nombreuses enseignes ont intégré la recharge à leur écosystème digital. Via une application mobile ou une carte de fidélité, le paiement est simplifié et peut même donner accès à des tarifs préférentiels. Certaines chaînes de supermarchés récompensent la recharge par des points cumulables ou des réductions en caisse.
Prix de la recharge et coûts associés
Coûts au kWh
Ici, on paie l’électricité comme on paie l’essence : à l’unité. La facturation se fait au kilowattheure (kWh) consommé, avec un prix variant entre 0,25 € et 0,60 € selon la puissance et le réseau. Concrètement, une recharge de 20 kWh pour un usage urbain revient à 5 à 12 €, soit l’équivalent de quelques cafés pour parcourir une centaine de kilomètres.
Tarification fixe vs. variable
Certaines bornes proposent une tarification fixe par session (par exemple 5 € pour 2 heures), tandis que d’autres appliquent une tarification variable basée sur l’énergie réellement consommée. Ce second modèle est souvent plus juste, surtout pour les petites voitures électriques.
Avantages de l’utilisation des bornes de recharge dans les supermarchés
Convivialité pour les clients
Multitasking : faire ses courses en rechargeant
L’un des principaux atouts est la simplicité. Pendant que vous remplissez votre chariot, votre voiture se recharge. Ce « multitâche énergétique » est un gain de temps considérable et transforme un geste banal en habitude durable.
Temps de recharge optimisé
La durée moyenne des courses (30 à 45 minutes) correspond parfaitement au temps nécessaire pour une recharge partielle sur borne standard. Résultat : le conducteur n’a pas l’impression d’attendre, la recharge s’intègre naturellement à son quotidien.
Encouragement à l’électromobilité
Réduction de l’empreinte carbone
Chaque recharge effectuée en supermarché contribue à réduire les émissions globales liées aux déplacements. Certaines bornes, comme celles installées par Greenspot, sont alimentées à 100 % par des énergies renouvelables, renforçant l’impact positif sur l’environnement.
Soutien aux véhicules électriques
La présence visible de bornes rassure les conducteurs actuels et incite ceux qui hésitent encore à franchir le pas vers l’électrique. Les enseignes deviennent ainsi des acteurs de la transition énergétique, tout en fidélisant une clientèle en quête de services modernes.
Identifier et trouver des bornes de recharge gratuites
Applications et outils en ligne
Cartes interactives des bornes
Des applications comme Chargemap, A Better Route Planner ou les services intégrés aux constructeurs automobiles permettent de localiser en temps réel les bornes disponibles. Ces cartes interactives indiquent souvent si la borne est gratuite ou payante.
Sites web spécialisés
Certains sites répertorient les bornes gratuites proposées par les supermarchés, parfois mises en avant dans les campagnes de communication des enseignes. Ces informations sont régulièrement mises à jour pour éviter les mauvaises surprises.
Astuces pour trouver des bornes gratuites
Programmes de fidélité et promotions
De nombreux supermarchés offrent des recharges gratuites aux clients porteurs de leur carte de fidélité, ou dans le cadre de promotions temporaires. Par exemple, certaines enseignes comme Carrefour ou Leclerc proposent régulièrement des sessions gratuites pour les détenteurs de carte de fidélité, ou encore des week-ends promotionnels où la recharge est offerte pour attirer plus de clients.
Réseaux de bornes à accès gratuit
Certaines collectivités ou enseignes choisissent de maintenir l’accès gratuit pour attirer une clientèle régulière. C’est un véritable levier commercial : chaque minute passée à recharger est une opportunité supplémentaire pour le supermarché. Le client reste plus longtemps sur place, remplit davantage son panier et associe l’enseigne à une image moderne et responsable.
Des bornes de recharge en plein développement sur le parking des supermarchés
Les supermarchés s’imposent comme des maillons clés du réseau de recharge public. Leur capacité à mailler finement le territoire en fait des acteurs incontournables de l’électromobilité. Le développement continu de ces infrastructures garantit une recharge plus accessible pour tous.
La présence de bornes influence directement le choix des consommateurs : acheter une voiture électrique devient plus rassurant quand les lieux du quotidien, comme le supermarché, permettent de recharger facilement.
Les prochaines années verront apparaître des innovations comme la recharge bidirectionnelle (V2G), les bornes ultra-rapides ou encore l’intégration avec des panneaux solaires sur les parkings. Ces évolutions renforceront l’autonomie des utilisateurs et réduiront encore les coûts. De plus, la Loi d’Orientation des Mobilités et les obligations européennes poussent les enseignes à équiper massivement leurs parkings. Demain, trouver une borne en supermarché sera aussi banal que de croiser un distributeur automatique à l’entrée d’une galerie marchande.
À mesure que la part de marché des véhicules électriques augmente, les supermarchés continueront d’investir dans les bornes. Demain, il sera aussi naturel de trouver une borne qu’un distributeur automatique de billets à l’entrée d’une galerie marchande.
FAQ
Combien coûte une recharge en supermarché ?
Le prix varie selon la puissance et le mode de tarification. En moyenne, comptez entre 0,25 € et 0,60 € par kWh, avec parfois des offres gratuites via les cartes de fidélité.
Dois-je avoir un abonnement pour utiliser une borne en supermarché ?
Non, la plupart des bornes acceptent le paiement direct par carte bancaire ou via une application mobile sans obligation d’abonnement.
Peut-on vraiment trouver des bornes gratuites ?
Oui. Certains supermarchés offrent des recharges gratuites aux clients fidèles, et certaines collectivités maintiennent des bornes en libre accès pour encourager la mobilité électrique.
Quelle différence entre une borne standard et une borne rapide ?
La borne standard recharge plus lentement (7 à 22 kW), idéale pendant les courses. La borne rapide (50 kW et plus) permet de récupérer rapidement beaucoup d’autonomie, mais coûte généralement plus cher.
